Bánh xe hợp kim titan Lug Nut cho xe hơi

 

Đai ốc vấu bánh xe bằng hợp kim titan dành cho ô tô là các ốc vít bánh xe ô tô được làm từ hợp kim titan cấp hàng không vũ trụ-(thường là Ti-6Al-4V).

Nói một cách đơn giản, chúng là "bản nâng cấp hiệu suất cao" của đai ốc thép thông thường. Chúng chủ yếu được sử dụng để thay thế các đai ốc bằng sắt/thép nguyên bản trên xe và là bộ phận nâng cấp hạng nhẹ rất phổ biến trong các sửa đổi ô tô và xe hiệu suất cao.

Đai ốc vấu bánh xe hợp kim titan cho ô tô là bộ phận buộc chặt bánh xe ô tô được làm chủ yếu bằng hợp kim titan. Ưu điểm cốt lõi của chúng là nhẹ, độ bền cao và khả năng chống ăn mòn, khiến chúng phù hợp với các phương tiện-hiệu suất cao và các sửa đổi hậu mãi.

 

 

Vật liệu cốt lõi và hiệu suất

• Vật liệu chính: Chủ yếu là Ti{4}}6Al-4V (TC4/Cấp 5), tiêu chuẩn cấp hàng không vũ trụ, độ bền kéo Lớn hơn hoặc bằng 900MPa, có thể so sánh với thép cường độ cao cấp 12,9, cường độ riêng xấp xỉ 2,2 lần so với thép và mật độ chỉ bằng 57% thép.
• Hiệu suất nhẹ: Giảm trọng lượng 40%-50% so với đai ốc thép có cùng thông số kỹ thuật. Ví dụ: đối với thông số kỹ thuật M12×1.5×60mm, một đai ốc thép nặng khoảng 48g, trong khi một đai ốc hợp kim titan nặng khoảng 28g. Sử dụng 20 đai ốc trên toàn bộ xe có thể giảm trọng lượng 400g, giảm đáng kể khối lượng không có lò xo và cải thiện khả năng xử lý cũng như khả năng phản hồi.
• Chống chịu môi trường: Chống ăn mòn, không rỉ sét sau 5000 giờ thử nghiệm phun muối, chống-chất làm tan băng, mưa axit và ăn mòn nước biển; khả năng chịu nhiệt tuyệt vời, hợp kim titan TA15 có thể chịu được nhiệt độ-hoạt động lâu dài lên tới 550 độ và nhiệt độ-ngắn hạn lên tới 800 độ ; không-có từ tính, tương thích với thiết bị nhạy cảm với điện từ.
• Fatigue resistance and anti-loosening: Excellent fatigue resistance, with a preload retention rate of >90% sau 10 chu kỳ rung. Một số sản phẩm có thêm-lớp keo chống lỏng để cải thiện khả năng buộc chặt.

 

 

Kích thước ren: Hệ mét M12×1,25, M12×1,5, M14×1,5; Imperial 1/2-20, v.v. Tương thích với bu lông bánh xe cho nhiều mẫu xe khác nhau.

Góc hình nón: hình nón 60 độ (chính thống); Đảm bảo vừa khít và định vị đúng trục bánh xe và đai ốc.

Hình dạng đầu: Lục giác (19mm/21mm), Dodecagonal|Tương thích với các công cụ chung/đặc biệt

Loại cấu trúc: Kết thúc đóng / Kết thúc mở, Tích hợp / Riêng biệt|Đáp ứng các yêu cầu về chống bụi,-trộm và các yêu cầu khác

Tối ưu hóa thiết kế: Gia công chính xác cho phép thiết kế các vít mở rộng và ren mảnh; bề mặt được anod hóa để tạo thành một-lớp phủ chống mài mòn; một số mẫu tùy chỉnh bao gồm một-lớp chống nới lỏng hoặc cấu trúc chống{2}}trộm.

 

 

Hình thành: Rèn + gia công chính xác đảm bảo cấu trúc vi mô dày đặc và độ chính xác kích thước; cán ren cải thiện tuổi thọ mệt mỏi.

Xử lý bề mặt: PVD (xanh, đen, vàng, v.v.), anodizing (xanh lá cây, tím, hồng, màu kẹo, v.v.) tăng cường khả năng chống mài mòn và tính thẩm mỹ; ủ chân không và khử hydro làm giảm nguy cơ giòn hydro, với độ nhạy giòn hydro giảm khoảng 70% so với thép.

Kiểm tra chất lượng: Trước khi rời khỏi nhà máy, các thử nghiệm về độ bền kéo, độ rung mỏi, ăn mòn do phun muối, mô-men xoắn và khả năng duy trì tải trước được tiến hành để đảm bảo độ tin cậy trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt.

 

 

1. Cực kỳ nhẹ (Lý do chính)

Giảm trọng lượng: Một đai ốc titan thường chỉ nặng 40% ~ 50% đai ốc thép.

Lợi ích cho xe:

Giảm khối lượng không treo: Đai ốc bánh xe nằm bên dưới hệ thống treo bánh xe; phần này càng nhẹ thì hệ thống treo càng phản ứng nhanh.

Cải thiện khả năng xử lý: Mô men quán tính của bánh xe giảm giúp tăng tốc nhanh hơn, phanh nhạy hơn và theo dõi bánh xe tốt hơn khi vào cua.

Giảm trọng lượng tổng thể của xe: Ví dụ, trên ô tô có bánh xe 5 lỗ, việc thay đai ốc bằng bộ 20 đai ốc titan thường giúp giảm trọng lượng khoảng 400-500 gram so với đai ốc thép ban đầu.

2. Không bao giờ rỉ sét-Chứng minh (Tính thẩm mỹ và độ bền)

Chống ăn mòn: Đai ốc bằng thép bị rỉ sét theo thời gian, không chỉ mất thẩm mỹ mà còn dễ gây kẹt khi tháo gỡ. Mặt khác, hợp kim titan tạo thành một lớp màng oxit dày đặc trên bề mặt, ngăn ngừa rỉ sét ngay cả trong môi trường khắc nghiệt như mưa axit, phun muối trên bãi biển và các chất làm tan băng vào mùa đông.

Ngoại hình đa năng: Hợp kim titan có thể được anod hóa để đạt được nhiều màu sắc khác nhau, bao gồm xanh lam, tím, vàng, xám gunmetal và xanh lam, khiến chúng rất có tính thẩm mỹ. Đây là lý do chính khiến nhiều người đam mê sửa đổi ô tô mua chúng vì vẻ ngoài của chúng.

3. Độ bền cao và độ cứng cao

Tuy nhẹ nhưng không hề mềm. Độ bền kéo của đai ốc hợp kim titan thường trên 900MPa, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu an toàn khi lái xe tốc độ cao và tải nặng trên ô tô.

 

 

 

E-thư điện tử:garychen3215@hotmail.com

Địa chỉ: Số 35, Đường Baoti, thành phố Baoji, tỉnh Thiểm Tây, Trung Quốc

Liên hệ: Mr. Gary Chen

Điện thoại: +86-917-8883215

Thiết bị di động/WhatsApp: +86 13092900605

 

Chú phổ biến: đai ốc vấu bánh xe hợp kim titan cho ô tô, đai ốc vấu bánh xe hợp kim titan Trung Quốc cho nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy ô tô